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发布日期:2019-09-05 10:00:47

新奥尔良 - 一位行业分析师在上周的一次会议上表示,近几十年来全球润滑油需求基本持平,但这种需求的地理分布发生了巨大变化。

K&E石油咨询公司总裁H. Ernest Henderson告诉Active Communication International的美国基础油和润滑油会议,这些润滑油的性能要求也有了很大提高,导致基础油市场发生重大变化。

“就需求而言,我们处于一个相对平淡的行业,但在影响基础油行业的质量和性能驱动因素方面,过去25多年来,这种需求的构成发生了巨大变化,”亨德森说道。 8月28日在这里举行的活动。

“加工方面的新技术和有趣的技术有助于降低制造成本并为基础油提供更好的质量,这反过来又有助于您进入市场并尝试在未来或以后的两种规格中使用[配方]直接的一面。它确实提供了继续生产质量更好,质量更好的基础油的机会,以支持不断发展的[润滑剂]行业,该行业正在寻求在燃油经济性,耐久性和排放控制领域应对技术挑战。“

亨德森估计2018年全球润滑油需求量约为3900万吨,与2016年和2017年相比,他计算增长0.8%。他指出,20世纪90年代初全球需求量约为3800万吨。

比较2018年至2004年,他反思了当时区域市场的演变。他说,2004年,三个主要地区在润滑油和基础油需求方面占主导地位 - 亚太,欧洲和北美。亨德森回忆说:“他们基本上拥有非常可比的份额,每份约占29%。” “那么世界其他国家将在拉丁美洲和南美洲以及中东非洲之间平均分配[润滑油需求]。然而,在过去的20年里,这种转变相当引人注目。“

根据亨德森位于俄克拉荷马州的俄克拉荷马州咨询公司Fuchs Petrolub,IHS和Kline&Co。收集的数据,他估计亚太地区占全球润滑油需求的很大一部分 - 在2018年占44% - 受中国和印度的推动,“随着这些国家在成品设备的使用方面越来越先进,以及支持成品设备的润滑剂,“他说。“这是以牺牲全球其他地区为代价的,因为总数实际上并没有太大变化。因此,如果你看到一个领域的增长,它必须以牺牲其他地区为代价。“

北美占去年全球润滑油需求的24%,而欧洲 - 西部,东部和中部合计 - 占17%。

“总体需求方面,欧洲和北美市场有所下降,但这并不意味着经济必然放缓,”亨德森说。“我们在这些地区看到的一件事是我们已经接受了能源效率,排放控制,提高了耐久性。我们能够生产出质量更高,使用寿命更长的润滑油并保护您的设备。所以从本质上讲,我们正在改变一点体积的性能。这反映在我们在润滑油和基础油行业看到的一些需求数字中。“

亨德森指出,拉丁美洲,南美洲和中东等地区逐渐看到对第二类基础油的需求越来越大。“不幸的是,在那些市场上,他们并没有制造这些基础油,”他指出。“我们看到不同地区之间在全球范围内交换的基础油质量和数量都很大。”

他指出,技术挑战依然存在。“汽车行业确实是推动整个规范和技术转移的行业,这对基础油行业产生了重大影响,”亨德森说。“很多时候,政府作为一个整体制定了性能规范:我们希望更好的燃油经济性,我们希望保护环境,我们希望世界成为未来更好的地方。我们作为润滑剂的人们试图开发适当的润滑剂和组件进入那些润滑剂,以满足[原始设备制造商]的要求,而原始设备制造商又满足政府和整个行业的要求。“

亨德森解释说,润滑油需求的地理构成在过去25年左右发生了巨大变化。“我们看到许多国家的人口,车辆和经济增长持续增长 - 中国,印度和其他地方的两位数变化,”亨德森说。“但我们并未发现全球需求出现重大变化。”

这是因为整个世界在使用润滑剂方面变得更有效率。“我们正在制造更高质量的润滑油,使我们能够在润滑剂量有限的情况下长时间运行,”他说。“因此,我们看到了效率方面的抵消,以抵消我们所看到的与人口增长相关的总体需求。”


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