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车买来后正常保养正常开就完了

没必要过度养护

这是英子一直坚持的原则

事实上车没有你想象的那么脆弱

那正常保养过程中我们接触最多的

就是机油机滤的更换了

有不少车主看到自己的车

放出来的机油乌漆墨黑

于是往往会觉得“机油看样子不行啊”

而且在民间不少车主广为流传的说法中

同样里程的机油用下来

放出来颜色越黑的就说明机油越“不够档次”

然后互相之间相互奔走相告

“我的机油好啊,放出来颜色还不是很黑呢!”

那么这种说法究竟是对还是错呢?

有科学道理么?

英子就来和大家探个究竟

首先,我们来了解一下机油为什么会变黑?

机油的添加剂种类繁多

其中有一种添加剂叫做“清洁分散剂”

它是碱性的

可以与机油中的积碳、胶质中和

(这些脏东西大多都是酸性物质)

英子用最通俗的说法就是:

它能把发动机内部的

胶质、油泥等脏东西“洗下来”

话说脏东西被洗下来之后

机油颜色可不就变黑了么?

所以网传的“以颜色是否变黑为依据”

的理论是并不准确的

如果使用了几千公里的机油

放出来颜色一点都没变

依然晶莹剔透

这反倒是不正常了

很可能是这种机油的清洁能力太差了

导致“啥都洗不掉”

那么问题又来了

发现机油变黑后需要马上更换吗?

其实,机油变黑

和能否继续用是没有必然关系的

我们应先检查机油变黑的分布情况

以此来判断是否需要更换机油

而判断的方法可以从以下三种情况分别进行

机油的正常使用颜色应该为黄色或者金黄色

当它使用一段时间后,就会出现轻微的变黑

这种情况其实是正常的

这是因为机油具有清净分散功能

它会对沉淀在机油内部的沉淀物进行部分清理

于是分散在了油中,产生了变黑的情况

无需更换

以英莱壳润滑油为例

当机油在使用一段时间后

车主发现变黑的部分比较多

这时候也不要急于更换机油

之所以变黑,可能由劣质机油引起

或是由错误的驾驶习惯引起

比如急刹车、低速转弯等

这些操作都会加快机油变黑的现象

如果劣质机油引起的机油变黑

最好的方法是直接更换更为合适的机油

比如英莱壳系列机油

由精选新型优质合成基础油

和进口添加剂调制而成

具有出众的清净分散性

超高的技术规范

让它能为发动机提供澎湃动力

激“擎”守护您的每一程

如果是驾驶习惯不好所引起

矫正不良的驾驶习惯即可

机油看起来超级黑的话

更换机油是最好的选择

英子这里要提醒大家的是

以上方法适合于

对爱车机油情况特别关注的车主

而对于机油并不太关心的朋友来说

有一个更简单的办法

就是根据自己爱车的官方说明书上

标示的里程来更换就可以了

但是,如果您的爱车经常行驶在

恶劣的路况或者经常堵车

那就需要提前一点更换机油

还要补充一点是

由于重力换机油是最常见的换油方式

这种方式难免会剩下一部分废机油残余

这也是机油为什么很快变黑的一个原因之一

对于那一部分放不干净的机油

我们就可以使用润滑系统清洗剂

做一个彻底的清理啦!

英莱壳发动机润滑系统清洗剂

用于清洗发动机内部油泥、积碳等有害物质

保持发动机内部洁净

增强机油流动性,降低机件磨损

延长发动机使用寿命

更换新机油前

往机油里倒入一瓶发动机内部清洗剂

怠速清洗30-45分钟

然后放掉旧油,换机滤和新机油

能更有效地提高车辆机件的使用寿命

增强发动机动力哦~

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